El Gobierno de San Juan reglamentó la Ley N° 2799-A, que introduce una reforma integral del sistema de transporte en la provincia. La norma, publicada este viernes en el Boletín Oficial, pone fin al histórico esquema de cupos y alquiler de licencias para taxis y remises, y establece un marco regulatorio para las plataformas de transporte como Uber y DiDi.

La ministra de Gobierno, Laura Palma, confirmó que la ley ya entró en vigencia y que alcanza al transporte público regular de pasajeros, los servicios especiales, taxis, remises, transporte escolar, transporte de cargas y las aplicaciones de movilidad.

Uno de los principales cambios es la creación del Registro Provincial de Transporte (Re.Pro.Tran.), un padrón digital que funcionará de manera online y al que deberán inscribirse quienes deseen prestar cualquiera de estos servicios en la provincia.

En el caso de los transportistas que ya contaban con habilitación bajo la anterior Ley 814, el Gobierno informó que sus datos fueron incorporados automáticamente al nuevo sistema. Solo deberán ingresar a la plataforma para confirmar que continuarán prestando el servicio. La página para nuevas inscripciones estará disponible antes de que finalice julio.

Para operar de manera legal, los prestadores deberán tener domicilio en San Juan, contar con CUIT activo y declarar la modalidad de transporte que desarrollarán.

Además, el sistema cruzará información con organismos nacionales para verificar en tiempo real la vigencia de las licencias de conducir y la antigüedad de los vehículos.

En el caso del transporte público de pasajeros, las empresas deberán cumplir con las condiciones de higiene, seguridad y accesibilidad, además de respetar recorridos, frecuencias, horarios y tarifas autorizadas. También se mantiene un límite de antigüedad de diez años para las unidades, salvo las excepciones previstas por la normativa.

Igualdad de requisitos para taxis, remises y aplicaciones

La reglamentación incorpora formalmente a las plataformas tecnológicas de transporte dentro del sistema provincial, bajo la categoría de servicios de «contactabilidad».

A partir de ahora, los conductores que trabajen mediante aplicaciones como Uber o DiDi deberán cumplir los mismos requisitos que los taxistas y remiseros. Entre ellos, contar con licencia de conducir profesional, seguro específico para el transporte de pasajeros y la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) vigente.

Asimismo, todos los vehículos deberán disponer de un sistema de geolocalización y exhibir un certificado con código QR para que los pasajeros puedan verificar la habilitación tanto del automóvil como del conductor antes de iniciar el viaje.

Control digital y sanciones

El nuevo esquema también incorpora un sistema de fiscalización digital. A través del entrecruzamiento de datos, la Provincia podrá conocer la cantidad de pasajeros transportados, los kilómetros recorridos y las frecuencias de cada servicio.

Según el Gobierno, esa información servirá como base para definir la distribución de subsidios y mejorar el control del sistema.

La reglamentación también establece un régimen de sanciones para quienes incumplan la normativa o presten servicios sin estar inscriptos en el Re.Pro.Tran. Las penalidades contemplan multas económicas, suspensión de las habilitaciones y la retención de los vehículos.

Con esta reglamentación, el Gobierno puso en marcha la reforma del sistema de transporte provincial y oficializó el nuevo marco que regirá tanto para los servicios tradicionales como para las plataformas digitales.