En el marco de la misión oficial a Canadá y Estados Unidos, el Gobernador de San Juan, Marcelo Orrego, se apresta a concretar un movimiento estratégico de alto impacto para la infraestructura de la provincia. Según fuentes calificadas, el mandatario mantendrá una reunión clave en las oficinas centrales de la minera BHP en Vancouver gigante global que recientemente desembarcó en el distrito local mediante su asociación con Lundin Mining para sellar el financiamiento de la Ruta Nacional 40 Norte.

La arquitectura del acuerdo, que se firmaría en el edificio corporativo de la firma australiana, plantea un esquema de adelanto de regalías mineras. Bajo esta modalidad, el consorcio a cargo del proyecto Vicuña (que engloba activos de cobre de clase mundial) asumiría la construcción total de la traza vial hacia el norte. A cambio, la provincia permitiría que la empresa retenga un porcentaje de las futuras regalías, se estima un canon de entre el 3% y el 6% , una vez que los proyectos inicien su fase de producción comercial. La retención alcanzaría hasta el 50% del monto anual de dichas regalías hasta cancelar la inversión realizada en la ruta.

Un dato central de la negociación es que, pese a la inversión privada, la ruta mantendrá su carácter de jurisdicción nacional. La empresa constructora no explotará el peaje; por el contrario, el Estado llamará a una licitación pública posterior para concesionar el mantenimiento de la vía mediante el cobro de una tasa de tránsito. Este acuerdo permitiría destrabar una obra logística crítica para el corredor minero sanjuanino, hoy limitada por las restricciones presupuestarias de la administración central.